普段は平坦路を走っています。
山は行きません。
しんどいからです。
上り坂って漕ぎ続けないといけないじゃないですか。
漕がないとバックするし・・・・・
嘘ですよ。
バックなんてしません。
まあ、いくらビギナーの方でも
ふーん、バックするんだあって思う人はいないでしょうけど。
一応、否定しとかないと。
どんだけピュアやねんって人が読んでるとも限らんしね。
そもそもコレ、読んでる人いるんかな？
ちょっと脱線しました。
しかし、平坦路も飽きたなあってことで、
今日は何を思ったのか上りました、山に。
地元のみんなが良く行く山です。
激坂ではないです。
きついところでも5%位かな？
最近のテーマは
如何に楽してスピードを出すか。
如何に最小限のパワーで車体を前に進めることができるか。
こればっかり考えています。
なぜなら楽したいからです。
パワーがないからです。
いま流行りのパワーメーターなんて高級機材は持ってないですが
パワーがないことに確信はあります（オイッ）
こういった効率よく走るヒントをMark Cavendishが動画の中で言ってました。
（あとで投稿しますね。）
これを意識するだけで足が疲れにくいというか、リラックスして回せる感じ。
で、これを念頭に上りましたよ。
力まずに、楽に。
人より遅いですが自分比でいい感じに上れました。
ほっと一息です。
夕暮れだと、もう寒いです。
缶コーヒーをすぐに飲み干し、下ります。
下りきった付近で違和感を感じる。
フロントは衝撃を伝えてくるのに、リアからはなんも無し。
( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？
信号待ちでリアタイヤを触ると、しんなり。
僕の気持ちもしんなりしました。
そういえば、下りの際に穴ぼこに落ちたわー。
やってもうた、スネークバイトか。
空は茜色から濃紺へと変わりつつあります。
ああ、明るいところを探さねば。
幸い、スローパンクなので空気をつぎ足し、明るいところまで。
帰り道のＪＡ様の軒先をお借りしました。
あざーす。
ＪＡ様の軒下
タイヤに異物は刺さっておらず、やっぱりスネークバイトでした。
そそくさと修理を終え、帰宅しました。
しかし、日が落ちてからのパンク修理はテンション下がるわー。