トラックレーサーを発注した。
わぉ（笑
自転車を始めたころはトラックレーサーに乗ろうなんて考えた事なかった。
その存在すら知らなかった。
わぉ（しつこい
自転車趣味の新たなるフェーズへと突入。
シマノHPより引用
サイズ
以前、お店で相談したときに候補となるモデルはほぼ決まっていた。
その候補となっていた車体を発注することにした。
で、まずはサイズ。
凡そは分かっているが店長さんに相談する。
この店長さんはトラック競技の現役選手です。
だから安心して相談できます。
計測用フレームにまたがりディスカッション。
56cmと58cm
相談の結果、56cmに決定。
在庫
店長さんがメーカーに在庫確認。
やたら時間が掛かっている。
在庫確認でそんな時間かかる？在庫が無いのかな？
しばらくして店長さんが戻ってきた。
「2018年モデルの完成車だと12月の納車です。そこで提案ですが2017年モデルだと即納になります。ただしフレームのみこちらに送ってもらって、お店で組み立てになります。だからカタログとは異なるパーツ構成になりますが好みのパーツで組めます。どうしますか？」
18年と17年モデルの差を確認すると、カラーリングとダウンチューブの形状が違うとのこと。
ここ数年、ほぼ同形状のモデルなので気にならない。
それより、完成車ではなくバラから組み上げられる方が魅力的。
自分の妄想を車体にぶつけられる（笑
￥予算内￥ではあるが・・・。
バラ
「2017年モデルで。」
妄想が止まらない。
ヤバイ。
予算の枠が吹っ飛んでしまうかも。
ハンドル、ステム、クランク、ホイール、ギア、サドル、ペダル・・・。
歯数や寸法。自由。ああ、自由って素晴らしい。
いまからパーツ選定始めないと間に合わん。
明後日くらいにフレームが来る。