午後2時ごろから雨予報だったので、昼前から準備していたら☔。
仕方がないですね。
天気予報も完璧じゃない。
外出自粛やし・・・（後付け
早い
ネットを徘徊していたんです。
そうしたら、これですわ。
©GIANT
NEW2021って。
2020年始まったばっかりやのに。
早すぎへん？
毎年、こんな感じでしたっけ？
最近、スチールフレームに夢中なので新型情報に疎くなってた。
以前は夏ごろに次年度のモデルを発表って感じだったような・・・。
まあ、どんな感じのモデルに仕上がってるんかなあと思いつつ、見てみました。
©GIANT
©GIANT
ジャイアントさん、カラーリングが素敵。
完全にツボです。
©GIANT
これなんか、地味目な色合いでマット仕上げ。
ええわー。
どのモデルもお値打ち価格。
値段だけ見たら、高いかもしれんけどカーボンホイールにパワーメーター付き。
他のメーカーでは太刀打ちでけんやろね。
コンポ以外はすべて、自社製（OEMもあると思うけど）で揃えられる。
強烈やな。
ディスクブレーキモデルはジャイアントも候補に入れておこう。
あと、重要なことを書き忘れてたわ。
前のモデルは分からんけど、このnewモデル、タイヤサイズ32Cまで入る。
いま太めのタイヤを履かせて、ゆるふわライドしたいと思っていたんですよ。
なぜなら23Cは体に堪えるから(´・ω・｀)
太めのタイヤ+低圧。
一台は持っておきたいところ。
ナローワイド
ディスクブレーキ繋がり？でシクロクロスモデルも見てたんです。
最近の流行りはフロントシングルなんですかね？
やたらとSRAMの1×11がついています。
土系界隈ではSRAMが人気のようですね。知らんけど（笑
正直、SRAM好きです。
デザインが格好イイ。
前も書いたけど、性能がシマノでデザインがSRAMやったら言うことないのに。
それはそうと、フロントシングル関連の記事を見ていたら、やたらとナローワイドって単語が出てくる。
ん？何それって感じ。
どうやらチェーンリングの歯の形状のことみたい。
そのナローワイドのチェーンリングやとチェーンが落ちにくくなるそうです。
©SRAM
この画像で分かるかな？ちょっと小さいけど。
ほー、そうなんやと思って見てました。
うまいこと考えるもんやね。
いままで、フロントダブルが当たり前やって思ってたからシングルは新鮮。
自分の乗り方や、走る場所を思い返すとシングルでもいいかな。
ヒルクライムはほとんどしないし、平坦がメイン。
街中の信号待ちで止まる時にインナーに落とすくらいかな。
それもリアを落としてやれば済む話やしね。
自転車の機構はシンプルなほどいいんやろね。
故障も減るし、軽くなる。
覚えておこう。
自粛
世界各地でえらいことになっている。
新型コロナウィルスのせいで。
ニューヨークもガラガラ。
早く元の世界に戻って欲しい。